Une disponibilité exceptionnelle

Dans les deux versions (sur patins ou sur flotteurs), il s'agit d'un hélicoptère biplace. Sa vitesse de croisière est d'environ 160 km/h et son autonomie permet d'envisager de belles balades.

L'avis du pilote : le R22 est une machine très vive mais aussi très légère. Lorsqu'il n'y a pas de vent, on a vraiment l'impression que l'on peut tout faire. Lorsque les conditions se dégradent, c'est nettement plus « pointu », mais la présence d'un governor (synchronisation gaz/pas automatique) est rassurante et permet de se concentrer sur la trajectoire. Il offre une bonne visibilité, il est peu bruyant, assez rapide et l'été on peut enlever les portes en quelques secondes.

C'est un hélicoptère moderne, rapide et confortable. Avec ses 4 places, il vous permettra de faire découvrir votre passion à tous vos amis. Très adaptés aux voyages, nos R44 ont déjà fait plusieurs fois le tour de France.

C'est à l'hélicoptère ce que le Stampe est à l'avion, ce que la « deudeuche » est à la voiture : une machine mythique. Sa vitesse de croisière modeste est largement compensée par une visibilité extraordinaire sur près de 270° et par la douceur de ses commandes. Ses portes amovibles peuvent être ôtées en quelques secondes.